Если же говорить об исходе данного матча, то я рекомендую брать Урал с 0. Думаю, что сегодня многие попанчики, которые считают, что «Локо порвёт» будут горько плакать о слитых копеечках. Давать здесь 5.80 на победу шмелей – просто глупо. И я играю против мнения, что «Локо порвёт», вы же – ставьте на поезд, если хотите. Разберём по пунктам.

Во-первых, на сегодняшний день я не вижу качественной разницы между железнодорожниками и шмелями. По тому, что демонстрируют команды после зимнего перерыва на поле, можно с уверенностью заключить, что и те, и другие - примерно равного уровня команды. Конечно, класс исполнителей у железнодорожников чуть повыше, однако дружина Тарханова зачастую компенсирует недостаток мастерства запредельным настроем и командными взаимодействиями.

Во-вторых, оранжево-чёрные будут в этой игре намного мотивированнее москвичей, поскольку их отрыв от зоны стыков составляет целых 0 очков – вообще не преимущество. Смотрим календарь оранжево-чёрных: следующий матч с Рубином в Казани. Шансы взять хотя бы очко на выезде с супермотивированными татарами стремится к нулю. Далее – неуступчивая Мордовия в Саранске – конкурент в борьбе за выживание. Битва за 6 очков, в которой гостевой Урал нифига не фаворит. ЦСКА в Москве. Без комментариев… Урал-Уфа. Можно побеждать, хотя шансы на победу, ИМХО, 50 на 50 – Уфа ставит автобус и очень неплохо. Всё вполне может закончится нулевой ничьей, то есть потерей очков. Урал-Динамо. Динамо может попытаться зацепиться за ЛЧ. Если хотят туда попасть – побеждать Урал просто обязаны. Матч с Торпедо в гостях. Мой фаворит – команда Петракова, главный конкурент Урала в борьбе за непопадание в стыки. Ну и в последнем туре – игра с Тереком в Грозном. Тут, полагаю, шансы у шмелей будут – у грозненцев к тому моменту наверняка не будет никакой мотивации. Хотя тоже бабка надвое сказала – игра-то в Грозном. Таким образом, самый удобный соперник для набора очков – это, без сомнения, Локомотив, который полетит в Тюмень совершенно без турнирной мотивации: попадать в Европу они будут через кубок России. Матч является определяющим для Урала. Пал сегодня – возможно, пропал из РФПЛ.

В-третьих, у Локомотива серьёзнейшая потеря в составе. В игре с Торпедо травмировался оплот надёжности в обороне – словацкий защитник Ян Дюрица. Травма серьёзная и можно с уверенностью констатировать, что сезон для Яна завершён. Как я уже упоминал в одном из своих обзоров, у Локо колоссальные проблемы в группе атаки. Павлюк не в форме, Шкулетич - кот в мешке. Видно что парень неплохой, играет с желанием, но взаимодействий с партнёрами ещё не хватает. Так теперь ещё наслаивается проблема в линии обороны. Прискорбно. Для поезда.

В-четвёртых, игра, хотя и будет проходить на нейтральном поле, я считаю, что предпочтительнее оно для Урала. Стадион «Геолог» в Тюмени - с искусственным покрытием. А, учитывая, что шмели привыкли играть на искусственном поле манежа, думаю, синтетика «Геолога» будет в их пользу.

В-пятых, у Урала разыгрался Смолов. Наконец-то! В прошлой игре сделал важнейший дубль в игре с Кубанью. Сегодня должен отмочить Федька. На матч наверняка приедет его жена – Виктория Лопырёва. Если он будет плохо играть – может и недополучить в постели ночью)

В-шестых, посмотрите, как играет Локо в гостях – и, думаю, желающих поставить П2 сразу уменьшится вдвое. На выезде в этом сезоне они победили только 3 раза и с большим трудом. На старте сезона, то есть ещё прошлым летом, обыграли Арсенал 2:0, который поначалу не понимал, куда попал и играл очень донно. 1:0 одолели Торпедо. Тогда автозаводцы переживали не лучшие времена. Это был первый матч Петракова в качестве тренера бело-чёрных и отстроить игру команды к матчу с Локо он банально ещё не успел. Потому минимальная победа над Торпедо не может служить доказательством мощи поезда. То торпедо и Зене на Петровиче 1:8 проигрывало так-то. Разве что 1:0 с Ростовом в первом матче после зимней паузы – очень удивительный для меня результат. Но это скорее исключение, чем правило.

Короче, вы топите на Локо, а я – пас. Вообще бы скипанул исход матча, да попантрэ не дали – слишком мощно прогрузили линию. Не могу пройти мимо.