Формула 1, Гран при Австрии – Квалификация, Победитель - Льюис Хэмилтон
Формула 1, Гран при Австрии - Квалификация прогноз на матч 04 07 2020
Формула 1, Гран при Австрии, Квалификация.
Лично мне не понятно почему все таки Ферстаппен идёт практически наравне по кф с Льюисом в квалификации, давайте разбираться.
Этап в Австрии проходит с 2014 года по н.в, с 2004 по 2013 - не проводился, и что мы имеем по поулам за эти последние 6 этапов на Ред Булл Ринге?
Ред Булл ни разу не взял поул на родной трассе, 4 раза с 2015 по 2018 брал Мерседес, в 2015 и 2016 Хэмилтон, кстати последний раз он здесь и победил, именно с поул позишн, а в 2017 и 2018 поул взял Боттас, и лишь только в 2019 впервые с 2003 года поул достался Феррари и взял его Леклер но в гонке Феррари все равно проиграла.
Могу привести ещё аргументы в пользу Мерседеса, в 2018 оба пилота Мерседеса сошли, в 2019 Мерседесы не могли ехать в полную силу из-за перегрева моторов. Да даже сам Макс Ферстаппен сказал что домашняя трасса не подходит Ред Буллу.
И стоит добавить что теперь с системой DAS Мерседес должен прибавить на прямых, объясняю почему. С системой DAS на длинных прямых можно ставить колеса ровно, то есть во первых износ и перегрев резины будет меньше, во вторых снижение лобового сопротивления колёс, это значит что болид будет разгоняться быстрее. К тому же я уверен что и на тестах в Барселоне и ещё в свободных заездах в Мерседесе нашли/найдут оптимальные настройки под повороты.
Считаю Мерседес и Хэмилтона уверенным фаворитом квалификации.
Лично мне не понятно почему все таки Ферстаппен идёт практически наравне по кф с Льюисом в квалификации, давайте разбираться.
Этап в Австрии проходит с 2014 года по н.в, с 2004 по 2013 - не проводился, и что мы имеем по поулам за эти последние 6 этапов на Ред Булл Ринге?
Ред Булл ни разу не взял поул на родной трассе, 4 раза с 2015 по 2018 брал Мерседес, в 2015 и 2016 Хэмилтон, кстати последний раз он здесь и победил, именно с поул позишн, а в 2017 и 2018 поул взял Боттас, и лишь только в 2019 впервые с 2003 года поул достался Феррари и взял его Леклер но в гонке Феррари все равно проиграла.
Могу привести ещё аргументы в пользу Мерседеса, в 2018 оба пилота Мерседеса сошли, в 2019 Мерседесы не могли ехать в полную силу из-за перегрева моторов. Да даже сам Макс Ферстаппен сказал что домашняя трасса не подходит Ред Буллу.
И стоит добавить что теперь с системой DAS Мерседес должен прибавить на прямых, объясняю почему. С системой DAS на длинных прямых можно ставить колеса ровно, то есть во первых износ и перегрев резины будет меньше, во вторых снижение лобового сопротивления колёс, это значит что болид будет разгоняться быстрее. К тому же я уверен что и на тестах в Барселоне и ещё в свободных заездах в Мерседесе нашли/найдут оптимальные настройки под повороты.
Считаю Мерседес и Хэмилтона уверенным фаворитом квалификации.
